Van cầu hơi bích / Tiêu chuẩn Đức

Chúng tôi nhập khẩu trực tiếp van cầu hơi mặt bích dạng chữ ngã – yên ngựa, tiêu chuẩn Đức ( DIN) áp lực PN16, PN25

1. Khái quát về van cầu hơi mặt bích 

   Hiện nay hệ thống hơi nhiệt, lò hơi, nhà máy sấy trở nên rất thông dụng và các thiết bị đi kèm cũng trở nên cần thiết và cấp bách trong số đó có van cầu hơi dạng mặt bích. Để đáp ứng được những nhu cầu trên, công ty TNHH TM Tuấn Hưng Phát chúng tôi đã nhập khẩu số lượng lớn van cầu hơi mặt bích.

 Vậy van cầu hơi mặt bích / chữ ngã, yên ngựa là gì?

  Van cầu hơi là thiết bị được lắp đặt trên đường ống dùng để đóng ngắt hoặc điều tiết lưu lượng hơi nóng trên đường hơi. Van được vận hành bằng tay là vô lăng hay còn gọi là tay quay.

 *  Van cầu hơi có thể dùng cho những môi trường có nhiệt độ cao và rất cao lên đến 400 ~ 500 độ C.  

 *  Van cầu hơi được tạo nên từ các vật liệu gang xám, gang graphite, thép carbon đúc, thép rèn, thép chống nguội, các loại hợp kim khác hoặc các nguyên liệu đặc biệt khác.

 *  Van cầu hơi chữ ngã mặt bích là dạng van cầu hơi có thể điều chỉnh được lưu lượng hơi nóng trên đường ống. Nó được sử dụng để ngăn chặn hoặc kiểm soát dòng chảy của lưu chất lỏng, khí nén, hơi nóng. 

 *  Van cầu hơi mặt bích có dạng chữ ngã hoặc giống như yên ngựa nên được gọi là van cầu yên ngựa.

 *  Van cầu hơi chữ ngã, yên ngựa còn giúp hệ thống giảm áp lực khi qua van, tuy nhiên không nên sử dụng để nó là thiết bị giảm áp, kiểm soát áp xuất.

Xem thêm mục: van cầu hơi inox

2. Hình ảnh của van cầu hơi mặt bích

3. Thông số kỹ thuật:

– Kích cỡ van đa dạng – sẵn có: DN15, DN20, DN25, DN32, DN40, DN50, DN65, DN80, DN100, DN125, DN150, DN200, DN250, DN300, DN350, DN400, DN500.

– Kiểu lắp đặt: Mặt bích

– Tiêu chuẩn mặt bích: DIN ( Tiêu chuẩn Đức)

– Nhiệt độ làm việc: 0 ~ 500 độ C

– Áp lực làm việc: PN16, PN25, PN40

– Môi trường sử dụng: Nước nóng, hơi nóng, dầu, khí, gas

– Xuất xứ: Đài Loan, Hàn Quốc

– Tình trạng hàng: có sẵn đến DN300

– Bảo hành: chính hãng 12 tháng.

4. Cấu tạo và nguyên lý làm việc, nguyên lý hoạt động:

a. Cấu tạo:

  Để có thể hiểu về cấu tạo chúng ta quan sát hình ảnh dưới đây

• Nắp ca-pô : Đây là phần trên cùng của van và nó có một lỗ để thân cây đi qua.

• Bu lông : Các bu lông được sử dụng để siết chặt nắp ca-pô với thân máy và nén miếng đệm ở giữa, do đó có hiệu quả bịt kín chống rò rỉ.

• Đệm sau: phần có thể tháo rời và thay thế để duy trì độ hở, và dẫn hướng trục của chính của van, và giảm rò rỉ

• Miếng đệm : Nó được làm bằng vật liệu chịu nén, chống dầu, chống hóa chất và chịu nhiệt và đặt vào giữa nắp ca-pô và thân van, để ngăn chặn rò rỉ dọc theo các mặt kim loại.

• Trục chính của van : Nó được kết nối ở một đầu với ghế van (trong van nâng vít) và phía bên kia có bánh xe. Nó được xâu vào phần trên.

• Đĩa : Còn được gọi là đĩa van, đầu dưới của nó được gia công chính xác và nằm trên ghế van. Van và ghế van có tiếp xúc trực diện và phải đúng với nhau để ngăn dòng chảy.

• Đệm chính : Còn được gọi là ghế van, đôi khi nó có thể thay thế

• Thân van : Còn gọi là thân van, nó là vỏ.

b. Nguyên lý hoạt động của van cầu hơi mặt bích:

– Bộ phận chuyển động của van bao gồm: đĩa van, thân van và vô lăng: đĩa van chuyển động lên xuống theo phương thẳng đứng, vô lăng chuyển động quay tròn theo phương nằm ngang, nằm cố định 1 vị trí.

– Ty van được nối với vô lăng và đĩa van

– Khi chúng ta vặn vô lăng theo chiều kim đồng hồ là đóng van và vặn theo chiều ngược kim đồng hồ là mở van. Khi chúng ta điều tiết van thì chúng ta vặn vô lăng và điều chỉnh vừa đủ theo các yêu cầu của người vận hành.

– Trong hầu hết các trường hợp, van cầu được lắp đặt với thân thẳng đứng, và dòng chất lỏng áp lực cao hơn kết nối với phía ống bên dưới đĩa. Điều này cho phép đĩa phân tán đồng đều dòng chất lỏng.

5. Lợi thế của van cầu hơi mặt bích

• Đóng mở tốt hơn so với van cổng

• Tốt cho hoạt động thường xuyên vì không sợ hao mòn ghế và đĩa

• Dễ dàng sửa chữa, vì chày và cối có thể được tích lũy từ đỉnh van

• Hoạt động nhanh so với van cổng do chiều dài hành trình ngắn hơn

6. Một số loại van cầu hơi mặt bích thông dụng hiện nay:

A. Van cầu hơi gang mặt bích tiêu chuẩn đức:

B. Van cầu hơi mặt bích inox:

C. Van cầu hơi mặt bích PN16: